秋冬季节客货运输繁忙、农村务农务工出行集中，叠加雨雾冰雪恶劣天气多发，道路交通安全风险显著上升。江苏省道路交通安全工作联席会议部署自即日起至2027年1月底开展秋冬季道路交通安全专项整治行动，全力防范风险隐患、压降亡人事故。苏州交警闻令而动，将“饱和用警、敲窗预警、快反快处、严查严处、科学降速”五项硬措施与本地勤务机制深度融合，形成全链条闭环整治格局，推动专项行动落地见效。
饱和用警 敲窗预警
把好关口 防患未然
为筑牢高速公路安全防线，苏州交警统筹“一路三方”协同力量与机关增援警力，最大限度将执勤力量下沉一线，提高路面见警率，提升群众安全感。依托“一路三方”联合指挥机制，将辖区高速路段划分为视频巡检与路面巡逻两个责任区，视频巡检力量向周末、夜间倾斜，路面巡逻落实“有警接警、无警巡逻”，并依托“一路三方”平台每日复盘核查。
视频巡检、AI预警这些高速上的“千里眼”，正在把风险发现在萌芽状态。10月21日上午，沪宁高速苏州段一辆大巴车突发故障，停靠在应急车道。沪宁高速“一路三方”指挥平台依托AI平方智能监控系统第一时间发出预警，交警迅速联系驾驶人核实情况，同步调度花桥检查站“30勤务”警力及K1188清障救援力量赶赴现场。仅用时4分钟，首支安保力量便抵达现场，防护救援车化作“安全大盾”隔离车流；高速交警随后接管路面秩序，同步启动人员转运，车上乘客全部安全撤离，全程无次生事故、无长时间拥堵。科技预警抢在前、联勤响应跑在先，这场火速驰援正是“一路三方”联勤联动机制与智能监控科技深度融合的成效检验。
关口管控上，苏州交警在收费站入口安全岛、服务区出口规范设置临时检查点，落实24小时值守盘查，针对长途货运疲劳驾驶这一重大风险，专项落实“敲窗行动”，对“两客一危一货一面”重点车辆及超员嫌疑车辆开展敲窗预警，重点时段“逢车必敲”，问清“从哪里来、到哪里去”，同步发放安全宣传提示卡片，督促驾驶人按时停车休息，及时纠正“带病上路、疲劳赶路”的侥幸心理，从源头压降疲劳驾驶肇事风险。同时把牢省界关口，对入苏过境重点车辆推送提示短信、开展电话干预，联动路政公司引导长途车辆进入服务区休整。
快反快处 科学降速
科技赋能 守护生命通道
针对亡人、重伤、翻车、多车相撞等重大事故，建立分级快速响应增援机制，实现一键响应、同步处置。处置全程通过可变情报板、路侧电子屏、定向喇叭、导航平台向后车推送警示提示。
快速响应不仅体现在重大事故处置上，更落在每一起路面险情的提前化解。近日，高速九大队视频巡检发现，常嘉高速南向北29公里附近，一辆轻型厢式货车低速占用第三车道和应急车道缓慢行驶。大队民警迅速响应前往处置，将车辆安全引导至巴城收费站驶离。从发现险情到安全引导驶离，前后不过几分钟，既消除了路面隐患，也让群众感受到执法温度。
围绕“科学降速”，苏州交警坚持工程改造与动态管控同步发力。今年以来，针对高速出口减速不足、分流急促易引发追尾问题，实施8处“改应为匝”优化改造；针对阴雨天匝道侧滑隐患，完成16处弯道防侧滑改造，实现物理降速。同时依托巡逻喊话、监控抓拍、现场纠处，严查低速行驶、违法停车、频繁变道等违法行为，通过可变情报板、导航平台推送限速提示，引导驾驶人自觉控速、安全行车。
严查严处 靶向宣教
共建共治 汇聚合力
全市交管部门紧盯酒驾醉驾、“三超一疲劳”、分心驾驶等重点违法行为，瞄准事故高发时段常态化组织集中统一行动，精准布控查缉跨区域长途行驶、涉嫌非法营运面包车及“两头在外”客货运车辆，对严重超速、非法改装、超员超载等突出违法案件从严查办、持续曝光，始终保持严管高压态势。
针对行人闯入高速的突出风险，执勤警力依托视频巡查、路面巡逻及时发现、快速劝离。近日高速二大队通过视频巡检发现沈海高速应急车道有老人徒步穿行，民警第一时间到场将其安全带离高速，后续联动属地派出所、村委上门对监护人开展普法，推动隐患源头化解。
在严查严管同时，苏州交警推进分众化、精准化交通安全宣教，线上线下协同发力。线上依托新媒体平台解读交规、剖析违法案例、科普安全知识；线下在高速服务区、收费站、物流园区等重点区域布设宣传阵地，张贴海报和警示标语，并组织面对面宣教活动。对重点客货运输企业，开展上门宣教和定期约谈，督促企业落实安全管理主体责任，从源头上降低事故风险隐患。常态化开展“七进”宣传和“美丽乡村行”巡回宣传活动，不断提升全民交通安全意识，最大限度减少事故发生。
秋冬季道路交通安全专项整治行动开展以来，苏州交警以“五项硬措施”为抓手，全链条筑牢安全防线。在此，呼吁广大交通参与者自觉遵守交通安全法律法规，摒弃交通陋习，安全文明出行，共同筑牢秋冬季道路交通安全防线。
苏公网安备32050702010325
