苏州昆山数智赋能优化交通环境

嘉宾：

昆山市公安局交警大队的王宵、那成慧、王荟萱

直播——

音频：FM91.1苏州新闻广播、云听、蜻蜓FM等APP欢迎市民收听。

【主持人】

7月8号，公安部交通管理局权威发布最新统计数据：截至2024年6月底，今年上半年全国机动车已经高达4.4亿辆驾驶人达5.32亿人。而且，全国有96个城市的汽车保有量超过100万辆，其中，成都、北京、重庆、上海、苏州、郑州的汽车保有量超过500万辆。我们昆山的机动机动车保有量已经突破了100万辆了，成为江苏第一个破百万级的县级市。

今天，我们节目就邀请到了来自昆山市公安局交警大队的王宵、那成慧、王荟萱三位警官来说说昆山在车辆管理和交通优化上的亮点。

【王宵】

是的，现有公开资料显示，目前全国是共有5个城市的机动车保有量超过500万辆，苏州就位列其中。早在2019年苏州市公安局交警支队就正式启用了苏u发牌机关代码，苏州也成为全省首个启用双号牌的城市，昆山作为苏州县级市的代表，也是长三角区域一体化进程当中的重要交通枢纽。在城市发展上既展现着大城市现代化的交通体系格局，更承担着超县域和超负荷的交通治理体系。目前全国有96个城市，机动车保有量超过100万辆，其中县级市只有两个，昆山就是其中一个。事实上除了机动车保有量突破百万之外，昆山在县域体量下还有4组百万级的交管。

【主持人】

数据非常厉害，能否给我们介绍一下都有哪些百万级的交管数据？

【王宵】

第一个是百万级驾驶人，昆山全市共有登记在册的机动车驾驶人105万，而且仍在高速增长。二是百万级车辆除百万辆机动车外，全市共有登记在册的非机动车超过220万辆，非苏号牌机动车12万辆，路网的通行压力巨大。三是百万级的通行信号，两环四联八射快速路网体系持续完善，每天处理通行信号370余万次，容不得丝毫懈怠疏忽。四是百万级的客运货量，在人、车、物高速流动的态势下，全市的日均客货运量达百万吨级，给区域的交通组织也是带来了空前的挑战。

一站式体验·打造最优服务流程

【主持人】是的，现在生活条件好了，几乎每个家庭都有汽车，买车就会涉及到上牌、验车还有驾驶证的换领，这一块目前我们昆山交警如何应对的？

【王荟萱】确实，庞大的业务量，一直以来考验着昆山全市“车驾管”业务的承载能力和服务水平，多年来，昆山车管始终如一的深植于服务人民群众的窗口一线，向科技要警力，向大数据要战斗力，确保公安交管“放管服”改革政策落地落实。首先第一项就是打造车驾管业务最优服务流程，优化提升车管所本部通道式查验和自助服务，整合机动车登记业务，实现机动车查验、受理、缴费、选号、号牌制作及发放的流水线式办理，并在此基础上，为新能源车辆批量上牌，开通绿色通道，实现一次性集中查验，批量受理，全面顺应新能源汽车发展需求。

【事例】举例说明昆山的驾驶人买车后办理流程方便快捷。

前几天来车管所办理新车上牌手续的陈先生，表达过他最大的感受就是快，“一次排队、一站受理、一窗通办，既无需复印身份证件，也无需填写任何表格，还不用再到收费窗口排队缴费，这边选完车牌号码，那边就能现场领取车牌，真的是方便！”

我们还不断拓展延伸社会化服务网络，在昆山全市32家汽车4s店和3家二手车交易市场设立了便捷快办登记服务站，群众购车后无需到车管所登记上牌，在汽车4s店就可以办理新车上牌业务，到二手交易市场就可以完成过户的全流程手续，真正实现了一条龙服务和一站式办结。在驾驶证服务方面，昆山交警积极推动全市25个派出所综合窗口和15个交警中队窗口开通办理车驾管业务，并选取了其中12个交警中队和4个便民服务中心设立了微车管所，投放了一批微车管所一体机，群众可一站式办理体检、拍照、缴费、补换领驾驶证等车驾管业务，让更多群众享受到只进一扇门，最多跑一次的便捷交管服务。

【事例】举例说明昆山的驾驶人办理换证等业务方便快捷，最好能科普一下具体怎么操作。

近日，家住锦溪镇的周女士机动车驾驶证期满六年，她本已做好请假的准备，打算驱车前往37公里外的车管所本部办理换证，但经过查询得知，交警大队推出了“就近办”业务，她只需要在家门口的锦溪中队办理即可，大大减少了来回奔波的烦恼，让她觉得很是方便。

我们还依托交管12123平台推出的精准导办服务，梳理出昆山全市的车驾管业务网点，市民朋友可以根据需要，通过交管12123平台导航到附近的体检、换证、验车等服务网点，并可查看详细的办理流程和所需资料，切实体验线上导办和就近办带来的实实在在的便利。

数智化牵引·打通最强大脑感知

【主持人】非常的棒，我们科技赋能使老百姓办事更加方便了，这点做的是非常厉害。朱警官你刚才特别提到的就是昆山目前车多人多，道路上目前我们警方作何处理，包括有怎样一些高科技的手段，包括措施呢？

【那成慧】自2020年起，我们昆山公安通过构建1158N的赋能应用体系来撬动技术变革，多维汇聚海量数据，充分挖掘数据潜能，持续提升新质公安战斗力，为科学决策和高效指挥提供了有力支撑。通过全量接入精准感知设备，打造全域交管感知体系，有效实现了城市交通管理全路网感知。在全域感知一张网的布建下，增加了交通流检测、视频监控和车牌识别等多功能检测设备，消除覆盖盲点，累计汇聚基础路网流量、警情警力等5类数据，并且全方位拓展了与交通运输、市政环境数据的融合。通过大数据融合，为交通运行状态精准刻画、分析诊断，趋势研判提供了强力支撑。

【事例】具体举个大数据通过路网感知给我们提供路口交通运行状态改善的事例，可以的话适当加一点昆山特色创新。

举例：为了提高外侧车道的利用率，昆山公安交警提出了“时空叠加”的交通管理理论，在长江路同丰路口引入了“自适应可变”的控制模式。该模式是通过安装在路口的交通流量检测器，实时检测车道车流量大小，再通过电子可变屏与“锯齿状”的可变车道的设置，将外侧车道在右转、直右两种状态下进行实时切换，较大程度的提高了路口的通行效率。据统计，在实施了自适应可变的控制模式下，路口的通行效率提升了15.8%。

我们还实现智能信号机联网运行，不断提高交通信号优化调控水平，实施动态分析路口、路段、区域交通通行和路网运行状态，为道路改造、标志标线优化、交通组织等提供科学准确的评估。所以说我们这个数智赋能效应正在为整个城市道路的高效运转提供血液循环。

创新性盘活·打破最全资源壁垒

【主持人】好的，从刚才的数据里面看得出来，昆山车多人多，那么面对如此大的机动车保有量，如何让市民停好车，你们具体是怎么做的呢？

【那成慧】我们公安交管部门联合城管部门，充分利用数智公安赋能城市管理，整合了政府机关企事业单位商业广场现有的停车资源，通过错时开放资源共享的方法，最大限度的来解决停车位缺口大，需求多的矛盾，科学合理的设置停车场出入口和标志标线，目前已在35处停车场实施共享停车，提供共享车位超过4000个。另外我们也通过数字化管理，从拓展增量，科学引导和规范管理等方面入手，利用大数据平台来挖掘存量资源，结合县域轨交路线站点分布，配合相关部门在交通换乘点的周边建设多个临时停车场来逐步实现公交轨交驾车和骑行的无缝衔接和无限换乘，有力地盘活我们城市大交通的存量资源，充分摸排一切可以利用的停车空间，让停车泊位彻底的活起来。通过协同合作，依托鹿路通城市便民服务APP，开发的这个牡丹亭智慧停车小程序，接入全市动态停车场及停车导航，无感支付和共享停车等功能于一体，能够最快时间帮助市民精准地找到最近的停车位，助推解决停车位紧张的问题。

【事例】具体讲一下牡丹亭智慧停车的操作和体验感。对于停车资源进一步优化接下来有没有什么设想。

举例：如果有朋友想去昆山亭林园旅游，只需打开“牡丹停”应用，点击“停车导航”，即可一键查询亭林园周边的道路泊位或停车场泊位的空余情况、并获取路线导航服务，不再“寻寻觅觅”找车位；停车结束后，道路泊位支持多途径便捷缴费，停车场的无感支付功能则让车主轻松体验“0秒驶离停车场”。下一步，为满足市民多样化停车需求，我们正不断拓展新场景——例如：新能源充电桩、P+R停车场、共享停车场、地下快速接送系统等等，致力于为广大市民提供更优质的停车环境与更全面的停车服务。

【王宵】机动车保有量的增加不仅是对城市能级提升的有力印证，也对我们公安交管工作提出了更高要求。我们将在智慧公安主导下，通过科技赋能、机制重塑，打造更加畅通、便捷、高效的城市交通环境，为市民安全出行提供更加坚实的藏蓝保障，为城市发展构建更加人性化的交通管理新蓝图。